Texense FitzSty Motorsport gelingt beim Heimspiel von Fahrer Sean Campbell strategischer Kniff – Titelgeschäft auf Finale vertagt
Heimspiel-Sieg für Sean Campbell an der Seite seines schottischen Teamkollegen Ethan Bass in Sebring. Den Piloten von Texense FitzSty Motorsport gelang an der Box der entscheidende Kniff. Sie holten den ersten Saisonsieg in Florida.
Das Podium komplettierten 42SimStudio Yellow (Lukas Niedertscheider/Nevio Miniussi) und die Spa- sowie Elkhart-Lake-Sieger GazX Racing Team #888 (Daniel Sommer/Martin Stattmann). Das Titelgeschäft ist aufgrund des sechsten Platzes von Leipert eSports (Kai Hitscher/Rene Maurer) auf das Finale in Brasilien vertagt.
Campbell bis zum Stopp in Führung
Den Grundstein zum Sebring-Sieg legte Campbell bereits im Zeitfahr-Training. Von der Pole-Position aus führte er bis zum Boxenstopp in Runde 31 das Feld an. Zunächst setzte sich der US-Amerikaner drei Sekunden vom Feld ab, doch Danilo Hopfmann (PRISM Grandpa #1), Sommer und Niedertscheider schlossen die Lücke rund zehn Umläufe vor den Stopps und waren auf wenige Zehntelsekunden dran.
Dieses Quartett löste sich beim Campbell-Boxenstopp zur Rennhalbzeit auf. Denn zusammen mit Hopfmann und Niedertscheider kam er zum Service. Alle drei Piloten übergaben an ihre jeweiligen Teamkollegen Bass, Miniussi und Christoph Lieven. Nur Sommer blieb noch eine Runde auf der Strecke und weichte für Stattmann.
Texense nur Sechster nach Stopp
Die Reihenfolge nach dem Boxenstopp war eine andere als zuvor: Miniussi lag vor seinem Teamkollegen Teusch (42SimStudio Blue), Stattmann war Dritter, Hitschler lag auf vier, die Top 5 rundete Lieven ab. Bass war nur Sechster.
Doch es begann die Aufholjagd des Schotten, der Position um Position gut machte und neun Minuten vor Schluss das Manöver gegen Miniussi auf der Außenbahn von Turn 1 setzte. Die deutlich längere Standzeit und das bessere Material machten sich somit bezahlt. Bass tritt damit in die Fußstapfen von Ken Miles, der 1963, 1965 und 1966 in Sebring gewann.
Miniussi blieb an Bass dran, konnte sich aber nicht für das Überholmanöver kurz vor Schluss revanchieren. Dritter wurde in Schlagdistanz liegend Stattmann. Für das Team von Miniussi ist der zweite Platz von großer Wichtigkeit, denn 42SimStudio Yellow kämpft noch um Rang drei in der Meisterschaft.
Die Top 5 komplettierten Lieven vor Teusch. Hitschler wurde nach einem gezwungenen zweiten Service Sechster, Augustin fing sich auf Platz vier eine späte Durchfahrtsstrafe für die Kollision mit Lieven ein und kam auf Platz 13 ins Ziel. Sowohl Lieven als auch Augustin hatten großes Glück, das Rennen fortführen zu dürfen.
Die Top Ten komplettierten hinter dem Leipert-eSports-Fahrzeug Austrian Simracers Orange (7., Tobias Kurz/Markus Riemer), Panda Wahn (8., Werner Ehs, Michael Pattermann), NML Motorsport (9., Florian Fink, Markus Pleschberger) und 6Beers Racing Team Gold Rush (10., Nick Hajek, Clemens Modl).
Titelentscheidung zwischen GazX und Leipert in Brasilien
Um den Titel können in der ersten Auflage der ASTT nur mehr zwei Teams fahren. GazX Racing Team #888 liegt dank des Resultats von Sommer und Stattmann bei 244 Punkten und damit 46 Punkte vor Leipert eSports.
Da aber bei einem Sieg maximal nur 60 Punkte ausgeschüttet werden und 42SimStudio Racing Yellow mit 168 Punkten auf Rang drei liegt, wird der Titel definitiv zwischen GazX Racing Team #888 und Leipert eSports in Interlagos entschieden werden.
42SimStudio Racing Yellow hat mit GazX Racing Team #863 (159 Punkte) und 42SimStudio Racing Blue (150 Punkte) zwei ernstzunehmende Kontrahenten im Nacken, wenn am 27. November das Finale in Südamerika steigt und in der Tabelle das Treppchen verteidigt werden will.
Mit Bildmaterial von ASTT (iRacing)
11 November 2021, Alessandro Righi